{"id":980,"date":"2016-11-13T21:51:56","date_gmt":"2016-11-13T21:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/raval.es\/elx\/?p=980"},"modified":"2016-11-13T21:53:17","modified_gmt":"2016-11-13T21:53:17","slug":"980","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raval.es\/elx\/980\/","title":{"rendered":"Criteris"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p>[et_pb_section admin_label=\u00bbsection\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243;][et_pb_text admin_label=\u00bbTexto\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Criteris de selecci\u00f3 de les propostes dels Pressupostos Participatius:<\/strong><\/p>\n<p class=\"textonormal\" style=\"text-align: right;\">&#8211; Els costos m\u00e9s modests (entre 69 i 1.000 euros) per la seua import\u00e0ncia en relaci\u00f3.<br \/>\n&#8211; Les accions de suport a les persones amb discapacitat, entre elles la sonoritzaci\u00f3 de 2 dels 5 passos proposats. S&#8217;ha triat el de m\u00e9s sota cost i altre de cost mig allunyat del primer.<br \/>\n&#8211; De les 2 marquesines d&#8217;autob\u00fas sol\u00b7licitades s&#8217;ha optat per la de l&#8217;Av. Juan Carlos I per trobar-se m\u00e9s desprotegida davant el sol, vent o pluja.<br \/>\n&#8211; De les quatre propostes d&#8217;adequaci\u00f3 dels carrers s&#8217;opta per Abadia\/Fossar per ser la qual m\u00e9s tr\u00e0fic suporta de les quatre, encara que el nostre desig \u00e9s que en el termini m\u00e9s breu possible aquesta actuaci\u00f3 siga extensible a totes els carrers del Raval amb voreres estretes<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243;][et_pb_image admin_label=\u00bbImagen\u00bb src=\u00bbhttp:\/\/raval.es\/elx\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/presparRavalcol.jpg\u00bb show_in_lightbox=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_overlay=\u00bboff\u00bb animation=\u00bbleft\u00bb sticky=\u00bboff\u00bb align=\u00bbleft\u00bb force_fullwidth=\u00bboff\u00bb always_center_on_mobile=\u00bbon\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243;][et_pb_text admin_label=\u00bbTexto\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Criterios de selecci\u00f3n de las propuestas de los Presupuestos Participativos:<\/strong><br \/>\n&#8211; Los costes m\u00e1s modestos (entre 69 y 1.000 euros) por su importancia en relaci\u00f3n.<br \/>\n&#8211; Las acciones de apoyo a las personas con discapacidad, entre ellas la sonorizaci\u00f3n de 2 de los 5 pasos propuestos. Se ha elegido el de m\u00e1s bajo coste y otro de coste medio alejado del primero.<br \/>\n&#8211; De las 2 marquesinas de autob\u00fas solicitadas se ha optado por la de la Avda. Juan Carlos I por encontrarse m\u00e1s desprotegida ante el sol, viento o lluvia.<br \/>\n&#8211; De las cuatro propuestas de adecuaci\u00f3n de las calles se opta por Abad\u00eda\/Fossar por ser la que m\u00e1s tr\u00e1fico soporta de las cuatro, aunque nuestro deseo es que en el plazo m\u00e1s breve posible esta actuaci\u00f3n sea extensible a todas las calles del Raval con aceras estrechas<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Criteris de selecci\u00f3 de les propostes dels Pressupostos Participatius: &#8211; Els costos m\u00e9s modests (entre 69 i 1.000 euros) per la seua import\u00e0ncia en relaci\u00f3. &#8211; Les accions de suport a les persones amb discapacitat, entre elles la sonoritzaci\u00f3 de 2 dels 5 passos proposats. 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